中國移動營收首次下滑，日賺3.2億躺著賺錢的好日子真到頭了？
時間:2018-10-24 13:36:31 來源：
對于中國運營商龍頭老大的中國移動來說，10月22日是個喜憂參半的日子，10月22日中國移動公布了其前三季度的成績單，在這份成績單上中國移動的盈利著實耀眼，然而在這份耀眼的成績之后，中國移動出現(xiàn)了營收4年來的首次下滑，面對著營收的下滑，讓人不禁想問日賺3．2億躺著賺錢的中國移動這是好日子到頭了嗎？ADSS光纜
一、耀眼成績單背后的隱憂
根據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》的報道，10月22日晚間，中國移動在港交所發(fā)布前三季財報。數(shù)據(jù)顯示，中國移動2018年前9個月，營運收入為人民幣5677億元，比上年同期下降0．3％，凈利潤為人民幣950億元，比上年同期增長3．1％。值得注意的是，這是中國移動2014年以來首次出現(xiàn)營收下滑的情況。ADSS光纜
中國移動在此次財報中明確表示，近來面臨的市場競爭更趨激烈、流量價值快速下降，以及取消流量“漫游費”明顯減收的嚴(yán)峻形勢。同時其表示，大流量低資費套餐競爭加劇，導(dǎo)致流量價值快速下降，中國移動通信服務(wù)收入增長面臨巨大壓力。ADSS光纜
具體到業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)方面，中國移動移動業(yè)務(wù)截至2018年9月30日客戶總數(shù)約9．16億戶，其中4G客戶總數(shù)達到6．95億戶，報告期內(nèi)凈增4G客戶4578萬戶。報告期內(nèi)，中國移動有線寬帶客戶總數(shù)達1．47億戶，前三季度凈增3413萬戶。
中國移動流量業(yè)務(wù)方面繼續(xù)保持加速增長態(tài)勢，手機上網(wǎng)流量同比增長172％，較上半年增幅提升19個百分點，手機上網(wǎng)客戶DOU（戶均月用流量）達到3132MB，比上年同期增長156％。前三季度，中國移動移動客戶ARPU（戶均消費）為人民幣55．7元，中國移動在財報中表示，戶均收入下行壓力依然較大。
此外，報告期內(nèi)，中國移動前三季度銷售產(chǎn)品收入為人民幣493億元，同比下降9．0％，這對整體業(yè)績的下降產(chǎn)生了影響。根據(jù)各大媒體所比較的中國移動、中國聯(lián)通、中國電信三大巨頭的半年報數(shù)據(jù)，我們可以發(fā)現(xiàn)，中國移動依然穩(wěn)居中國通訊業(yè)老大的位置，而其前三季度財報所顯示的股東應(yīng)占凈利潤950億元，同比增長3．1％，換算下來中國移動每天都可以賺取3．2億元，這個數(shù)據(jù)依然足夠傲視群雄。ADSS光纜
但是，中國移動的數(shù)據(jù)中所顯示的營業(yè)收入下降已經(jīng)足夠讓人擔(dān)憂了，那么中國移動到底發(fā)生了什么？
二、中國移動的好日子到頭了？
看到中國移動的成績單的時候，我們就會發(fā)現(xiàn)，正所謂瘦死的駱駝比馬大，中國移動每天的利潤是很多上市公司可能一年都賺不到的，將中國移動稱之為躺著賺錢的公司，其實并不為過。但是，就是這樣的超級巨頭卻也是真正面對危機的企業(yè)，中國移動正如同《紅樓夢》中的榮國府一樣，雖然看上去家大業(yè)大，繁花似錦，但是大管家王熙鳳就會來一句：大有大的難處，如今只是外表上虛好看，內(nèi)里全是空的。當(dāng)然，中國移動還遠沒到鳳姐口中的外表上虛好看，內(nèi)里全是空的那么嚴(yán)重，但是營收四年來首次下降也正在暴露出中國移動存在的問題。
首先，國家提速降費的大趨勢。作為中國具有自然網(wǎng)絡(luò)壟斷特性的運營商來說，中國移動等三大運營商在可以享受壟斷福利的同時，也必須承擔(dān)國家的社會責(zé)任，這就是提速降費的要求。所以，對于三大運營商來說，提速降費所帶來的收入下降這基本上是所有人都必須面對的大趨勢，所以并不能完全作為中國移動營收下降的理由，只能說是外部的影響因子之一。而我們看到，2014年在4G建設(shè)階段，中國移動出現(xiàn)了連續(xù)兩個季度的業(yè)績下滑，至此之后移動的單季營收就一直保持著同比增長，即使是前幾年也提出來的提速降費其實也都沒有影響到中國移動的盈利水平，然而4年過去，中國移動2018年三季度營收1759億元，低于去年同期的1806億元，再次出現(xiàn)營收同比下滑，這個原因就顯示那么的讓人深思了。ADSS光纜
其次，內(nèi)部競爭的同質(zhì)化搏殺。讓我們把中國移動的數(shù)據(jù)放到整個通訊產(chǎn)業(yè)的大趨勢中就能夠發(fā)現(xiàn)，中國移動的4G總用戶數(shù)已經(jīng)達到近7億戶，中國移動移動用戶數(shù)達到約9．16億戶，要知道這個用戶是在通訊已經(jīng)實名制之后的產(chǎn)物，根據(jù)智研咨詢的數(shù)據(jù)，2017 年底國內(nèi)手機網(wǎng)民數(shù)量已達到 7．53 億，較2016年底增加5734萬人，同比增速 僅為 4％，移動網(wǎng)民整體滲透率達到 97．5％，當(dāng)前國內(nèi)移動網(wǎng)民規(guī)模已接近天花板，移動互聯(lián)網(wǎng)的人口紅利時代已趨于結(jié)束。
所以，根據(jù)數(shù)據(jù)我們就能判斷出來，中國移動互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)全面進入到了一個存量市場當(dāng)中，那么，三家運營商的競爭就要由之前增量的競爭向存量的競爭轉(zhuǎn)型，增量市場大家爭奪的是那些還未進入移動互聯(lián)網(wǎng)的用戶，所以各方在市場尚未飽和的時候，都取得了較好的連續(xù)業(yè)績增長。但是，一旦進入市場飽和的存量市場之后，大家的每一個用戶就有可能是從對手的手中搶奪用戶。ADSS光纜
這個時候，大有大的難處就會顯現(xiàn)出來了，中國移動作為中國最大的通信運營商，其服務(wù)的用戶基本上超過另外兩家總和的很多倍。這么大的用戶基數(shù)必然導(dǎo)致，中國移動在紅海價格戰(zhàn)上的每一分價格的調(diào)整都是牽一發(fā)而動全身的調(diào)整，其要付出的成本也是遠高于另外兩家的，用簡單點的語言來形容，這就是反正我的用戶數(shù)不多，我降低價格損失也在可接受范圍之內(nèi)，而中國移動要降低價格那么產(chǎn)生的成本壓力將會遠超另外兩家。
這也是為什么，中國聯(lián)通能夠成為第一個帶頭打流量價格戰(zhàn)的企業(yè)，因為在三家運營商當(dāng)中，中國聯(lián)通的用戶規(guī)模最小，其改變的成本最低，這也導(dǎo)致中國聯(lián)通更加愿意進行激烈的價格戰(zhàn)，這在產(chǎn)品上就是各種王卡、寶卡的輪番出現(xiàn)，他們的出現(xiàn)還成功地搶占了各大手機廠商的第二卡槽，導(dǎo)致很多的移動手機號淪落為接打電話和接收短信的東西。最終，中國移動和中國電信都被拖下了水，也被迫推出各種大流量（有些宣傳為不限流量）的套餐，然而市場已經(jīng)進入低價流量時代，依靠流量賺錢也逐漸顯得日益困難。
聯(lián)通的這招就非常類似于金庸武俠當(dāng)中的七傷拳，正所謂先傷己后傷人，最終將三大運營商全部拖入了價格戰(zhàn)紅海，整個產(chǎn)業(yè)的利潤水平也就下降了，最終整個中國通訊產(chǎn)業(yè)就被加速拖入了通道化的洪流，如今中國移動、中國電信、中國聯(lián)通都逐漸成為了互聯(lián)網(wǎng)巨頭們的流量支撐者，為他們提供著最為基礎(chǔ)的流量支持。
同樣的戰(zhàn)爭也正在出現(xiàn)在寬帶市場之上，只是這個市場的攪局者由聯(lián)通換成了移動本尊，移動不惜以免費乃至于高額補貼搶占市場，最終無論是互聯(lián)網(wǎng)還是移動互聯(lián)網(wǎng)，產(chǎn)業(yè)各方都在對方的池子當(dāng)中搶奪著存量的紅利，最終產(chǎn)業(yè)的整體價值都在下降，都在被淪落為通信的管道。ADSS光纜
而即將到來的5G時代，至少從用戶的需求來說，還完全找不到新的增長點，如果5G和4G的用戶體驗差距不大的話，運營商集體沒落的時代有可能將要到來了！ADSS光纜
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